La Première ministre, Judith Suminwa Tuluka, a lancé, le vendredi 16 octobre 2026, le transport moderne de marchandises sur la rivière Inkisi, dans le territoire de Madimba, au Kongo Central. Cette initiative, soutenue par le Gouvernement congolais et la Banque mondiale dans le cadre du projet TRANSFORME, vise à faciliter les échanges commerciaux, à désenclaver les zones de production et à stimuler l’économie locale.
Pour démarrer les opérations, trois bateaux de grande capacité sont prévus pour assurer l’acheminement des marchandises et des produits agricoles. Le projet est porté par un groupement d’intérêt économique réunissant près de 60 petites et moyennes entreprises (PME), dont 57 lauréates du Concours de plans d’affaires (COPA TRANSFORME). Cette mutualisation des moyens doit renforcer les capacités des entrepreneurs congolais et améliorer leur compétitivité.
Le lancement de ce transport fluvial répond notamment aux difficultés d’évacuation des récoltes, accentuées par la dégradation de la route nationale numéro 16. Selon les responsables du projet, près de 500 emplois directs et indirects sont attendus. À terme, les aménagements prévoient la construction de 15 quais, d’entrepôts et d’autres infrastructures destinées à soutenir le développement des activités commerciales et agricoles.
Le vice-Premier ministre chargé de l’Économie nationale, Daniel Mukoko, a souligné la nécessité d’accompagner cette initiative par des investissements publics. Le dragage de la rivière, son balisage, la construction de quais d’accostage et la réhabilitation des routes d’accès figurent parmi les travaux indispensables à sa pérennisation. L’objectif est de faire de l’Inkisi un axe économique majeur pour Madimba et Mbanza-Ngungu.
La localisation du futur port constitue également un atout stratégique. Situé à proximité de la gare d’Inkisi et de la route nationale numéro 1, le site pourrait favoriser la complémentarité entre les transports fluvial, ferroviaire et routier. Cette connexion devrait faciliter l’acheminement des marchandises, depuis les bassins de production jusqu’aux centres de transformation et aux marchés de consommation.
Pour Judith Suminwa, cette mise en service dépasse le simple lancement d’une activité de transport. Elle s’inscrit dans la volonté du Gouvernement de désenclaver les territoires, de soutenir les producteurs ruraux et de diversifier l’économie nationale. Avec une capacité cumulée annoncée de 6 700 tonnes sur un corridor navigable d’environ 105 kilomètres entre Kilemfu et Mbaka, le projet ambitionne de créer de nouvelles possibilités d’investissement dans l’agriculture, la logistique, le stockage et la transformation des produits locaux.
À travers l’exploitation économique de la rivière Inkisi, les autorités entendent ainsi renforcer les chaînes de valeur locales et améliorer les conditions de vie des populations. La réussite du projet dépendra toutefois de la réalisation des infrastructures annoncées, de la continuité des opérations et de la capacité des entreprises bénéficiaires à développer durablement leurs activités. Pour le Kongo Central, cette initiative représente une opportunité de dynamiser les échanges et de faire du transport fluvial un levier de développement économique.
La Rédaction