En séjour dans la province du Kasaï Central, une délégation du Ministère des Infrastructures et Travaux Publics a été reçue mardi 1er avril par le gouverneur de province, Joseph Moïe Kambulu.
Au terme de cette audience, la délégation nationale a annoncé, une fois de plus, le début effectif des travaux de modernisation de la route Kananga-Mbuji Mayi pour le mois de mai prochain.
Selon cette équipe, la durée d’exécution est estimée à deux ans, et les travaux de cette Route Nationale numéro 1 seront répartis en trois lots de 45 kilomètres chacun.
« Nous bitumerons la route de Kananga à Mbuji-Mayi. Il y a trois lots de travaux, chacun couvrant 45 kilomètres : le premier lot est attribué à un groupement autour de l’entreprise Sinohydro, le deuxième à l’entreprise CCPI, et le troisième à l’entreprise CEFEC », a expliqué James Diamba Unembu, chargé du projet, devant la presse du gouvernorat, au sortir de cet entretien.
Quelques heures après cette annonce, plusieurs habitants de l’espace Grand Kasaï interrogés mercredi 2 avril se disent dans l’incertitude. Selon eux, ce n’est pas la première fois que de telles annonces sont faites par le gouvernement national.
« Lors du premier mandat, nous avons vu les mêmes personnes avec une société qui avait débuté les travaux à partir de Mbuji-Mayi. Puis, le marché a été confié à Safrimex pour un tronçon de moins de 40 km, mais jusqu’à présent, ils sont toujours au niveau des caniveaux à Mbuji-Mayi. Et aujourd’hui, on nous parle de trois entreprises différentes », a réagi un internaute de l’espace Grand Kasaï.
« Nous sommes vraiment fatigués de ces délégations nationales au Kasaï. Combien de fois va-t-on encore lancer les travaux de cette même route ? », s’interroge un autre habitant du Kasaï Central.
« Nous avons remarqué que c’est seulement dans notre espace Grand Kasaï que le début d’un même projet peut être officiellement lancé plusieurs fois par des gens venus de Kinshasa. Ailleurs, dans d’autres provinces, on annonce une seule fois, et l’exécution commence directement. Pourquoi en est-il autrement ici ? », s’indigne Michel, un habitant de Mbuji-Mayi.
Pour rappel, les travaux de construction de cette même Route Nationale numéro 1 avaient été lancés pour la première fois il y a quelque temps, mais leur évolution reste inconnue. Pourtant, la connectivité entre Mbuji-Mayi et Kananga devrait apporter une nette amélioration, facilitant ainsi les échanges et le développement économique de la région.
Siniori Junior MBUMBA
